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聚全院之智 助力十四运 ——我公司在十四运重点工程建设中喜获表彰

随着十四运会日益临近,全市迎十四运重点项目建设相继竣工投用,这些重点项目的强力推进,补齐了西安基础设施短板,完善了城市交通功能。为激励参建单位持续助力西安基础设施建设,西安市表彰了一批先进单位和个人,我公司用匠心诠释担当,不知疲倦奋战在建设一线,举全院之智助力十四运,为十四运重点工程建设作出了应有贡献,喜获市级多项表彰。


·喜获西安市住房和城乡建设局表彰·

在各参建单位的精诚协作、艰苦鏖战下,2021年6月29日,灞河元朔大桥工程顺利通车,西安市委、市政府、市人大、市政协领导携市级相关部门、相关区县领导出席通车仪式,标志着一批快速路建设建成收关。通车仪式后西安市住房和城乡建设局表彰了一批先进单位和个人,我公司 被授予“助力十四运优秀设计单位”,下属子公司——西安科信市政工程监理有限公司被授予“助力十四运优秀监理单位”,灞河元朔大桥工程项目设计负责人龙刚、体育中心外围提升改善道路(一标段)总监代表张建军被授予“助力十四运敬业奉献先进个人”。



·灞河元朔大桥工程·

灞河元朔大桥工程全长1054.18m,共5联19跨。其中主桥为主跨300m双塔自锚式空间索面悬索桥,桥面宽56m,长632 m,全部为钢箱梁结构,为目前世界最宽的双塔空间索面自锚式悬索桥。灞河元朔大桥建成通车,从此西安城东灞河之滨又多了一处新景观、新地标。

设计过程中项目组面对桥面宽、荷载大,主塔空间异形程度大,受力复杂等一系列设计难题,通过模型实验和空间高等级有限元仿真分析等研究手段,结合开孔加劲板组合预埋式构件等钢混组合结构工艺,成功攻克了多项关键技术,确保了桥梁的结构性能和施工便易性,也为国内外同类工程的建设提供了有益的技术借鉴。该桥的顺利通车,将连接起国际港务区和浐灞生态区,为市民出行提供便利,成为全运会期间重要的交通要道。


·西安市北辰大道快速路项目·

本次受表彰的监理项目西安市北辰大道快速路是“十四运”主场馆西安奥体中心外围道路提升改造工程的关键线路,南起凤城五路,北至建材北路,工程造价18亿元,全长约4.7km,建成后可由北二环至北三环,直达“十四运”主会场,极大提高“十四运”举办期间及日常交通通行能力。项目主线均采用高架桥式,沿线设置两座互通立交,分别为凤城八路三层立交和绕城高速螺旋式互通立交。桥梁结构采用钢箱梁和预应力现浇箱梁,其中钢箱梁结构用钢量为10.2万吨,是目前西安市在建城市桥梁用钢量最大的桥梁工程。

目前,北辰大道快速化改造工程项目最后一个重要节点,位于凤城八路的永淳路隧道工程,已于6月29日竣工通车。隧道全长636米,其中下穿通道113米,向西与凤城八路相接、向东与锦堤六路相接,构建起行政中心至奥体中心最直接最便捷的通道。如今北二环、北三环,直达“十四运”主会场,通行时间将由原来的40分钟缩短至8分钟。


·喜获西安城市基础设施建设投资集团有限公司表彰·

由我公司承担设计的元朔大道-西铜高速立交于2021年6月29日正式开放通行。我公司同时被西安城市基础设施建设投资集团有限公司授予“助力十四运优秀建设单位”荣誉称号。



·元朔大道-西铜高速立交·

元朔大道-西铜高速立交位于西铜城市快速路与元朔大道交叉口处,立交周边用地条件限制较多,西侧为西铜城市快速路30m景观绿带,东侧为现状延西高速高架桥、天然气门站及调压站,立交平面布置及下穿延西高速高架桥限制条件严苛。立交选型经过多轮方案比选,最终确定采用立交形式为苜蓿叶+半定向匝道三层全互通式立交,其中西铜城市快速路主线下穿元朔大道,将元朔大道置于地面层,有效解决了下穿延西高速净空问题。立交形式新颖,立交功能完善。

西铜城市快速路主线采用下穿方案,整个立交结构形式多样,主要包含桥梁、隧道、U型槽、下穿通道、桩板式挡墙、悬臂式挡墙、护栏等。为保证各种结构衔接顺畅,工程利用Bentley context capture软件结合无人机航测技术,建立立交范围内的高精度实景模型;利用OBM软件建立整个立交的高精度模型,并通过碰撞检测,对立交匝道平、纵线形进行优化,进一步合理优化不同形式结构的衔接方式。

立交实施工程量大,工期紧,我公司同各参建单位多方联动,通力合作,以高质量、高效率的服务贯穿工程建设全阶段,确保按期完成该立交建设任务。建成后的元朔大道-西铜高速立交作为高铁新城片区的重要出入口,大大缩短了高铁新城片区与国际港务区、浐灞生态区之间的通行时间,保障了元朔大道与西铜城市快速路间的快速交通转换及沿线区域的快速交通出行,完善了区域道路系统结构,提高了高铁新城片区的交通疏解能力,同时为十四运会的顺利召开提供重要交通保障。



·喜获西安经济技术开发区管委会表彰·

2021年6月30日零点,由我公司三分院承担设计的北客站枢纽工程正式通车。我公司同时被西安经济技术开发区管委会授予“助力全运优秀建设单位”荣誉称号,该项目设计负责人徐胜乐被授予“助力全运优秀建设者”。


·西安北客站枢纽工程·

西安北客站枢纽工程是西安市保障“十四运会”的重要交通节点工程和“丝路门户·高铁新城”的重要组成部分,是连接高铁新城和绕城高速、西铜快速干道的重要交通节点工程,也是实现北客站与外围快速衔接的重要交通动脉。工程包含6.5km城市高架桥梁、2km市政道路及管网、景观绿化工程。

独特的桥梁结构采用斜腹板弧形箱梁和独柱花瓶墩,梁体轻盈美观,桥下空间通透。全线桥梁护栏外侧设置月季花箱,配备全智能、精准水肥一体化灌溉系统,形成别具一格的“迎宾花带”。集成LED屏、电子警察设施及雷达视频一体机的智慧交通,集成视频监控摄像机、LED广告显示屏、环境监测传感器、无线广播的智慧照明,实现多种智慧化应用场景,通过物联网技术为“城市大脑”提供大数据,为市民提供更好的城市基础设施和民生服务。

该项目通车后将有效促进枢纽集散系统与高速公路的直接连通,显著提升西安北站客流的集散能力,对增强西安作为国家中心城市的辐射能力,进一步提升北客站的交通枢纽地位,缓解区域交通拥堵,提高北客站旅客到发的便捷性均具有十分重要的意义。

上百次组织协调,近千次破解问题,在十四运重点建设项目中一路走来,充分展示了我们西安市政设计研究院有限公司是一支“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的优秀团队,在今后工作中,我们将不遗余力、一如既往地投身于西安市政建设事业,对标时代需求,补齐工作短板,积极为西安国家中心城市建设贡献智慧和力量。


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